控制適宜的含氣量是使用引氣劑首先應注意的。因為只有控制適宜的含氣量時，引氣劑才能充分發揮其作用，起到改善新拌混凝土的和易性、提高混凝土抗凍、抗滲、抗碳化性作用。國內外很多學者對含氣量的影響因素以及含氣量對力學性能和耐久性方面的影響作出了研究。

　　國內很多學者通過大量試驗分析了含氣量的各種影響因素，如水泥混凝土的材料、配合比、施工條件、外界環境等，研究表明：含氣量的影響因素多而復雜，所以施工應用引氣劑時都應進行現場實驗測試后才能確定最佳摻量，以節省財力物力和勞力，才能更好的推動引氣劑的發展。而國外學者相對而言研究較多的是氣泡在各種不同介質中的穩定性問題，研究表明：堿性物質對氣泡的穩定性存在著一定的影響，同時粉煤灰中的含碳量對引氣劑中的表面活性劑存在較強的吸附作用，因此也會影響到氣泡的穩定性。含氣量的多少與氣泡分布情況直接影響到混凝土力學性能和耐久性，故此方面的研究也頗多，如通過試驗分析了含氣量對力學性能的影響，研究表明含氣量越高強度損失越大，氣泡尺寸越小、分布越均勻強度損失越小。相對而言，含氣量對耐久性的研究較為廣泛些，研究表明：引氣劑可以使得混凝土中引入細小而封閉的μm級孔，從而顯著提高了混凝土的抗凍性能和抗滲性能。

　　但是，不能單純用引氣量大小來評定引氣劑的優劣，引氣劑引入的含氣量對混凝土的性能影響固然重要，但不能單純用引氣量大小來評定引氣劑的優劣。實際上氣泡的分布情況，即氣泡的平均直徑、含氣量及氣泡間距系數等都對混凝土的性能有明顯的影響。

　　在含氣量相同時，由于氣泡的平均直徑、氣泡比表面積及氣泡間距系數的不同，混凝土的性能也會有很大的差異。通過查閱相關文獻可知，當混凝土含氣量增加1%時，28d抗壓強度會下降5%左右。但如果是加入優質引氣劑，可在混凝土中形成直徑為20-200μm的微小氣泡，氣泡的平均直徑和氣泡間距系數也有一個相對較小的數值，這樣便可以做到一立方米混凝土上有數千億個微小氣泡。從理論上來講，微小氣泡形成的孔隙屬于毛細孔范圍，毛細孔在混凝土學中也被稱作無害孔或少害孔，所以這些微小氣泡在一定程度上會顯著的提高混凝土的耐久性。所以不能單純用引氣量大小來評定引氣劑的優與劣

　　另外，引氣劑的溶解度對其引氣性能和形成氣泡特性的影響，引氣劑的引氣性能和形成氣泡的特性與引氣劑的溶解度大小有很大關系。引氣劑溶解度大，其表面活性一般不大。它溶于水后，大部分溶質留在溶液內部，而在氣-液界面吸附量較少，這將使消耗的引氣劑量大，或表現為氣泡壽命較短，不能持久等。若引氣劑溶解度很低，則需強烈攪拌后才能分散于漿體中，引氣劑因不易溶解而易于在漿體表面隨泡沫及水層而排出，或表現為起泡速度慢，延續時間長而難于控制。

　　植物型引氣劑的檢測：一般情況下我們檢測引氣的效果都會通過攪動或者搖晃的方式，通過看它的發泡量來判定引氣劑的好壞。但這種方法并不適用于所有的引氣劑。